Стоимость обслуживания авто

Подробности

Создано: 28.10.2014 11:35

 С первых километров пробега автомобиль нуждается в техническом обслуживании. Какое-то время ТО входит в гарантийное обслуживание, после его окончания - водитель должен заботиться о состоянии автомобиля сам. Естественно, стоимость технического обслуживания живо интересует автовладельцев.

С точки зрения дешевизны обслуживания оптимальными считаются корейские машины. Особенно надёжны корейские грузовики. Также они очень удобны в городе благодаря своим размерам. Если нужен грузовик для города, рекомендую купить Hyundai HD 65, так как он небольшого размера, но способен вместить в себя крупные грузы. Также он недорого стоит и очень надёжен.

Стоимость обслуживания зависит от многих факторов: марки автомобиля, его состояния, возраста, цен сервиса, стоимости масел, рабочих жидкостей, расходных материалов. Как правило, выше стоимость обслуживания у импортных автомобилей, особенно – при обращении в фирменные сервисные центры. Отечественные модели в обслуживании дешевле, многие операции автолюбители проводят самостоятельно.

К простым сервисным операциям относятся:
• визуальное определение течей (коробки передач, двигателя, тормозной системы);
• замена фильтров (фильтра салона, масляных, воздушных);
• замена рабочих жидкостей (в тормозной системе, системе охлаждения);
• замена свечей.

Однако визуальный контроль не способен определить состояние внутренних узлов, механизмов машины. Водители, пренебрегающие обслуживанием на СТО, рискуют внезапным возникновением поломок в дороге, во время движения.

Для точной диагностики текущего состояния автомобиля предназначены системы компьютерной диагностики.

СКД диагностирует текущее состоянии узлов, блоков управления, отдельных ответственных деталей машины, определяет степень износа, уровень рабочих жидкостей, предупреждает о необходимости замены узлов. Диагностика с помощью компьютера производится специальными программами (разными для отдельных моделей), позволяет проверить ключевые системы управления: блока управления двигателем, состояние АБС, коробок передач, систем безопасности, приборов.

Опытные механики дополнительно проверяют состояние радиатора охлаждения, жгутов электропроводки, приводных ремней. Немаловажен контроль за состоянием глушителя, его креплений, тормозных дисков, колодок, шарниров, сайлент-блоков, подушек.

Общая стоимость обслуживания всегда индивидуальна, складываясь из расценок работ, стоимости запасных частей, заменяемых жидкостей. К сложным операциям, входящим в техобслуживание, относятся замена тормозных колодок, элементов подвески.

Для самостоятельного исполнения довольно трудна замена масла автоматических коробок передач. Для этой операции необходимо поднять автомобиль, установить поддон для слива масла, заменить масло, масляный фильтр.

Практически всегда услугами СТО пользуются для сложной операции – замены ремней генератора, компрессора кондиционера. Особенно сложны замены ремней гидроусилителя руля, ГРМ. Их стоимость увеличивается ценой недешевых ремней.

К дорогим плановым ремонтам относится замена цепи ГРМ. Дорога сама цепь, сложны работы по ее демонтажу, установке.

При соблюдении регламентов, качественном техническом обслуживании – автомобиль всегда находится в отличном состоянии, радуя своего владельца.

• Назад
• Вперёд