На просторах интернета есть множество статей о том, что надо сделать для того, чтобы эксплуатировать свое транспортное средство в тяжелых зимних условиях. А вот тему эксплуатации автомобиля после зимы, почему-то никто не затрагивает. Многочисленные эксперты, видимо, считают, что раз автомашина пережила зиму, то ей уже ничего не страшно. Однако, она, все же, требует ухода, в том числе, и в весенне-летний период.
Что делают обычно:

Многие из водителей ограничиваются заменой шин на летние и только, а ведь автомобиль в этот весенний период требует не меньшего внимания чем зимой.

А что надо сделать:

Итак, в первую очередь, необходимо проверить лакокрасочное покрытие автомашины. Перепады температур, частые в нашем климате, могут принести с собой неприятные сюрпризы в виде сколов, трещин, помутнений краски. Оттепели и морозы, сырость, мокрый снег, также негативно влияют на краску, фары, стекла. Летящие из-под впереди идущих автомобилей соль, песок, ледяная крошка наносят ущерб покрытию, иной раз достаточно серьезный. Поэтому необходимо тщательно провести осмотр и принять соответствующие меры по недопущению дальнейшего распространения этих явлений. Также желательно поменять резинки, так называемые «лезвия», на дворниках, скорее всего лед и снег в зимний период привели к потере их гибкости и, соответственно, к потере трущих свойств.

Во-вторых, необходимо заглянуть под капот и проверить уровень всех жидкостей, при необходимости заменить их. Особое внимание следует уделить антифризу в системе охлаждения, так как тяжелые зимние условия могут привести к потере нужных им качеств. То же относится к электролиту в аккумуляторе. При необходимости, можно провести замеры плотности этих жидкостей в любой точке обслуживания, либо приобрести новый аккумулятор в компании https://1akb.by/. Неплохо было бы поменять масло в двигателе. Также не забудьте посмотреть ремни генератора, гидроусилителя руля и кондиционера, а также шланги и патрубки.

В-третьих, загляните под днище автомобиля, проверьте наличие вмятин и других повреждений, по возможности, удалите остатки солевых и песчаных отложений. Обратите особое внимание на целостность пыльников, подкрылков (локеров) и других резиновых и пластиковых деталей, а также состояние тормозной системы. Тормозные колодки, диски (барабаны), тормозные шланги несут очень большую нагрузку в осенне-зимнее время, поскольку перепад температур, в момент прижатия колодок к тормозному диску, достигает предельных значений. Тормозная жидкость тоже наверняка потеряла часть своих свойств, так как впитала часть воды. Конечно, не нужно также игнорировать состояние рулевого механизма и ходовой части. Если появились какие-то новые, посторонние звуки, исходящие от машины при движении – немедленно обратитесь в автосервис. С этими вещами шутить не рекомендуется.

Ну и, наконец, в четвертых, замените фильтры – воздушный и кондиционера, вы ведь хотите комфорта в жаркую погоду? Кстати, при желании сэкономить можете подобрать бу аккумуляторы там же.

Напоследок:

Помойте своего железного коня, отполируйте, проведите химчистку салона. При наличии условий и свободного времени, сделайте «генеральную уборку» в машине. Обновите интерьер, натрите специальными составами панель и торпедо, повесьте новый ароматизатор. И вы удивитесь насколько преобразится ваше авто.

Столь нехитрые, да и не дорогие, в сущности, действия помогут сохранить не только кошелек, но и нервы, продлят беспроблемную эксплуатацию вашего автомобиля.

Добавить комментарий

Имя (обязательное)

Обновить

Отправить

Отменить