Ford Transit

Подробности: Создано: 26.11.2014 10:41

Ford Transit представляет собой в первую очередь коммерческий автомобиль. Такие фургоны очень хорошо подходят для сантехников, работников общественного питания, плотников, каменщиков, электриков, флористов и так далее, такие фургоны перевозят существенную долю грузов в любой стране, так как они очень маневренные, небольших размеров, но при этом перевозят большое количество груза.

На нашем рынке более востребованы Газели, так как они более дешёвые, экономные. Благодаря этому грузоперевозки очень дешёвые. Например, грузоперевозки на ГАЗели в г.Железнодорожный осуществляются по ценам от 500 рублей за час. В компании также есть штат грузчиков.

Ford Transit имеет три варианта бензиновых двигателей: базовый 3,7-литровый V6 двигатель теперь предлагается в F-150, и он может похвастаться респектабельными 275 лошадиных силами и 352 Нм крутящего момента. Это также двигатель, который предлагает дополнительные розированные седла клапанов, а также обновлённые датчики и программы, необходимые для послепродажных преобразований. Автомобили также комплектуются 3,5-литровым двигателем твин-турбо и двигателем V6 EcoBoost с 320 л.с. и 600 Нм крутящего момента.

Двигатель заимствован у глобального пикапа Ranger. Это означает, что двигатель может похвастаться изменяемой геометрией турбонаддува и свечами накаливания, которые позволяют быстро запуститься во время мороза. EcoBoost конечно не гоночный болид, но он наверняка перетащит любой груз. 3.2-литровый двигатель будет очень долговечным и экономным в плане расхода топлива.

Все три комплектации будут идти в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift.

Термин "полноразмерный" на самом деле подходит Транзиту. Благодаря короткой колесной базе, высокой крыше, это действительно только немного большая машина, чем предыдущий Econoline. Некоторые магазины имеют меньше места, чем Транзит.

Добраться до этого щедрого объёма чрезвычайно просто - двойные двери разпахиваюся на всю широту машины, а раздвижные боковые двери на 50-процентов больше, чем самые большие у E-Series. Максимальная нагрузка составляет 2100 кг. Только Mega-Sprinter может похвастаться подобной грузоподъёмностью.

В салоне практически нет шума ветра на любой скорости, шумоизоляция в автомобиле очень хорошая. Однако, в дождь можно услышать стук капель по крыше. Огромные, состоящие из двух частей боковые зеркала означают, что вы можете очень хорошо видеть, что происходит сзади и по бокам.

Фронтальная видимость отличная, но сзади практически ничего не видно, даже с камерой заднего вида. Комфортные сидения являются одним из лучших аспектов транзита. Очень много различных регулировок, что для водителя означает, что в течение рейса он не будет уставать. Для сравнения, в Sprinter требуется практически альпинистское снаряжение, чтобы достичь руля.