Мопед альфа - ремонт двигателя

Подробности

Создано: 10.12.2013 16:59

Китайский мопед Альфа, произведенный компанией Випер, за последнее время стал очень популярным в нашей стране. Данная модель имеет огромное количество плюсов, а также минусов, среди неоспоримых плюсов маленький расход топлива, который он тратит на сотню километров – это всего 2 литра.

Мопед можно загрузить до ста двадцати килограмм, тогда как он сам весит только восемьдесят килограмм. Данный мопед имеет двигатель с воздушным охлаждением, а также пару тормозов: задний и передний, четырехступенчатую механическую трансмиссию, пару амортизаторов.

Кроме того, дополнительно, на данный мопед были установлены брызговики на колесах. Они уберегают водителя от брызг грязи и воды.

Объем двигателя составляет 72 сс, а если его усовершенствовать собственноручно, тогда двигатель можно разогнать даже до 110 сс. Переднюю звездочку можно заменить. Если установить 16, тогда скорость может увеличиться еще на десять километров, однако при этом сильной уйдет тяга.

Разберем мотоцикл полностью:

За данным мотоциклом, как и за любой другой техникой, необходимо хорошо ухаживать. Что же относится к двигателю мопеда, наиболее уязвимая его часть – коробка передач. Именно поэтому, если вы имеете мопед Альфа, ремонт двигателя преимущественно нуждается в особом внимании и уходе за КПП. Поэтому нужно рассмотреть, как правильно разбирать и собирать коробку мопеда Альфа, ремонт двигателя обязательно в этом будет нуждаться. Коробку передач разбирают, чтобы заменить изношенные детали. Разбирают коробку сразу после того, как демонтируют цилиндр, ротор, а также блок сцепления. Используя лезвие и отвертку, необходимо снять стопорное кольцо, а также ведущую шестерню передачи. После этого можно удалить механизм переключающий скорости, для этого необходимо открутить болт с противоположного конца, он фиксирует передачу. После этого, нужно извлечь вал, а вместе с ним и вспомогательную вилку переключения передач.

Как только будут осуществлены вышеописанные действия, сразу же картер разъединится на две половины, нужно извлечь коленвал и открыть непосредственно саму коробку. В левой части крышки картера остается блок передач. Винт на барабане, под которым размещена шайба с датчиком скорости и контактным элементом, необходимо отвернуть, используя шестигранный ключ. После этого можно извлечь барабан и его сердцевину. Нужно отметить, что необходимо очень внимательно доставать, а также демонтировать все вилки с шестернями в коробке передач, стараясь не перепутать их расположение. Лучшим способом этого добиться – пометить все на бумажном листке, пользуясь условными знаками. После того, как будет обнаружен дефект, изношенную деталь заменяют и собирают все необходимые элементы, прямо пропорционально разборке.

Вообще, мопед Альфа, ремонт двигателя которого был описан выше, имеет много преимуществ, сравнительно с ремонтом других мопедов. Все потому, что китайские мопеды имеют большой выбор разнообразных запчастей с довольно невысокой стоимостью. Однако в китайских мопедах более сложно найти поломку, чем в любом ином мопеде. Они имеют множество запутанных электросхем, каверзную конструкцию топливных систем, более сложную конструкцию четырехтактного двигателя, которая утомит даже наиболее опытных мастеров.

Данные мопеды по праву считаются довольно надежными и даже неубиваемыми, поэтому они довольно редко нуждаются в ремонте. Весь мопед изготовлен из прочной стали. Однако при поломке не стоит медлить. Нужно сразу обращаться к специалисту.

• Назад
• Вперёд