Тюнинг автомобилей ГАЗ

Подробности

Создано: 02.11.2014 05:27

Начиная говорить о старых моделях автомобилей Горьковского автозавода, нужно четко разграничить понятия тюнинга и реставрации. Историческая реставрация ретроавтомобилей подразумевает полное восстановление первоначального облика, реконструкцию оригинальных деталей, узлов, агрегатов. В результате реставрации автомобиль выглядит новым, только что сошедшим с конвейера. Для этого многие детали изготавливают заново, по оригинальным чертежам.
Целью тюнинга является улучшение модели, автомобилю придают новые качества, конструкция совершенствуется. Лучше всего это видно на примере тюнинга одной из первых моделей завода – знаменитой «Победы»

Тюнинг Газ 20 «Победа»

Лучшие образцы тюнинга «Победы» превращают ее в роскошный, стильный автомобиль, ничем не уступающий американским «Мустангам» и «Кадиллакам».

Сохранив заводские очертания капота, фирменную надпись, реконструкторы изменили очертания кузова (он стал шире, ниже), передние крылья. При этом «родные» фары органично вписаны в обводы автомобиля. Полностью переделаны бамперы, добавлен выразительный воздухозаборник, противотуманные фары. Изменения диаметра колес, использование легкосплавных дисков – повлекли за собой переделку подвески, тормозной системы. Яркая комбинированная покраска подчеркивает все достоинства кардинального тюнинга.

В следующем примере тюнинг практически не использует импортных деталей. Тем не менее, изменения исходной конструкции велики.

ГАЗ никогда не выпускал «Победу» в кузове кабриолет, такой тюнинг потребовал огромной филигранной работы мастера. Кузовные детали не изменены, за исключением дверей, определяющих высоту, очертания кузова. Оригинальность тюнинга подчеркнута новым цветом, поясками на оригинальных «победовских» колпаках.

Тюнинг «Волги»

Cамая распространенная модель из Горького – «Волга», она выпускалась в нескольких модификациях миллионами экземпляров. Устаревшую внешность большой машины нетрудно изменить, обновить с использованием кузовных частей иномарок.

В тюнинге этого Газ 21 преобладают детали «БМВ» - двигатель М50, объемом 2, 5L, полный электропакет, фирменный bi-xenon, ходовая часть BMW пятой серии, заводские диски. Черный матовый окрас подчеркивает красоту «газовского» оленя.
Улучшить комфорт салона можно, сменив серенькую обивку салона, дверей на светлую кожу, заново отлакировав автомобиль.

Для тюнинга салона ГАЗ 31029 используют деревянные полированные вставки, новые приборы, комбинированные цвета кожзаменителя, спортивный руль. Эта машина оборудована климатической установкой, модернизированной приборной панелью, установлены дополнительные приборы, переключатели.

Тюнинг ГАЗ-69

Не забыли любители тюнинга неприхотливый «козлик» - ГАЗ-69. Из невзрачной машинки можно сделать отличный пляжный джип. Для этого кузов обрезается (благо – такую операцию позволяет мощный металл корпуса), устанавливаются мощные дуги, безопасности, силовая защита.

Тех же целей можно добиться, использовав доступные материалы, например – полированную нержавейку.

Если понадобится тяжёлая техника, например, кран, в Санкт-Петербурге, советую обратиться в ООО "В-Кран". У этой компании самый большой ассортимент техники и приемлемые цены: